Zugspitze attraverso la valle Höllental

Dopo essersi rifocillati, in poco meno di un'ora si arriva alla fine della valle e all'inizio del passaggio della scala. Qui indossiamo l'attrezzatura da ferrata e ci uniamo alla coda che si è già formata alla partenza. Per noi non è un problema, perché usiamo la coda per fare foto e riprese video. Ora camminiamo tranquillamente su questi tratti protetti fino a raggiungere le pendici ghiaiose dell'Höllentalferner. Si tratta di una salita molto faticosa e sudata che attraversa il grande campo di ghiaia fino ai resti di neve e ghiacciaio dell'Höllentalferner.

In questa giornata siamo fortunati: il manto nevoso è estremamente fangoso e si sprofonda nella neve fino alle caviglie. Per questo motivo i ramponi, che abbiamo con noi per ogni evenienza, restano nello zaino e seguiamo la pista che sale a zig-zag fino al famigerato crepaccio, che dobbiamo superare per raggiungere l'ultima (e lunga) via ferrata della vetta. Anche qui si è già formato un ingorgo e dobbiamo aspettare ben 20 minuti prima di poter superare un ponte di neve relativamente stretto sulle rocce e raggiungere la fune metallica. Da qui mancano ancora 600 metri di dislivello per raggiungere la vetta della Zugspitze.

LA VIA FERRATA FINALE

La via ferrata finale non è particolarmente difficile (massimo B/C), ma è molto lunga e si sente molto l'altitudine. Lentamente e sempre seguendo la carovana, saliamo metro dopo metro verso la cima dello Zugspitze fino a quando, poco prima della Irmerscharte, scorgiamo il primo scorcio a destra verso l'Eibsee [via-ferrata.de]. Ormai è quasi fatta e dalla Irmerscharte mancano poco meno di 30 minuti alla croce di vetta, che ora è ben visibile. Questo ci motiva e finalmente raggiungiamo la vetta della montagna più alta della Germania alle 14.00, dopo una salita di 9 ore (pause comprese).

Conclusione: un grande tour che avreste dovuto fare! I 2.200 metri di altitudine e la situazione del ghiacciaio e del crepaccio non sono da sottovalutare!

"Se volete fare il tour in un giorno - come abbiamo fatto noi - dovreste partire presto in modo da poter raggiungere l'ultima funivia in sicurezza"